API 5L المتفجرات من مخلفات الحرب خط الأنابيب

واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لأنابيب خط المتفجرات من مخلفات الحرب api 5l في الصين. لدينا-معدات إنتاج رائدة عالميًا وقدرات تصنيع قوية. لا تتردد في شراء أنابيب خط api 5l erw السائبة من مصنعنا.

تيانجين بريسك ستيل هي إحدى الشركات المصنعة لأنابيب الصلب المجلفنة المتفجرات من مخلفات الحرب (ERW) على الساخن في الصين. يتم تصدير منتجاتنا بشكل رئيسي إلى الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأوروبا ونيوزيلندا ومناطق أخرى. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن منتجاتنا، فلا تتردد في الاتصال بنا وإرسال قائمة الشراء الخاصة بك.

 

منتج

تيانجين بريسك ستيلالتركيز على إنتاج وتوريد القسم المجوف وأنابيب الصلب

API 5Lيقسم أنبوب الخط إلى PSL1 وPSL2، والفرق على الورق هو قائمة المتطلبات الأكثر صرامة - الكيمياء، واختبار تأثير شاربي، ومعايير قبول NDT. من الناحية العملية، يتم عادةً تحديد مستوى PSL من خلال ثلاثة عوامل محددة-للمشروع بدلاً من التفضيل العام للأنبوب "الأفضل":

• ضغط التصميم و MAOP.يدفع الحد الأقصى المسموح به لضغط التشغيل نحو PSL2، نظرًا لأن متطلبات الصلابة الأكثر صرامة تقلل من خطر انتشار الكسر الهش على طول خط الأنابيب في حالة حدوث خلل.
• الكثافة السكانية على طول الطريق.من المرجح أن تتطلب خطوط الأنابيب التي تمر عبر المناطق- ذات التأثير الأعلى (بالقرب من المناطق المأهولة أو المعابر المائية أو التضاريس الحساسة بيئيًا) PSL2 بغض النظر عن الضغط، لأن متطلبات موقع الفئة التنظيمية غالبًا ما تشير إلى المتانة وصرامة الاختبار، وليس فقط سمك الجدار.
• درجة حرارة التشغيل.يزيد المناخ البارد أو التركيبات الأقل من-الدرجة في المناطق المتجمدة من خطر فشل الهشاشة، وهو سبب آخر يجعل اختبار المتانة (إلزامي بموجب PSL2) أحد متطلبات المشروع وليس خيارًا.

عادةً ما يعرف مهندس خطوط الأنابيب الذي يزن هذه العوامل بالفعل مستوى PSL الذي يحتاجه قبل الاتصال بالمورد -، والتفاصيل الأكثر شيوعًا في الطلب هي التأكد من أن الطاحونة يمكنها بالفعل توثيق نتائج Charpy لكل حرارة، وليس فقط المطالبة بتوافق PSL2 في قائمة التعبئة.

يتعامل المشترون أحيانًا مع اختيار الدرجة X-(X42 مقابل X52 مقابل X65، على سبيل المثال) على أنه مجرد "اختيار الدرجة المقدرة لضغطي". الصورة الأكثر اكتمالا هي أن الدرجة الأعلى تسمح بجدار أرق لنفس الضغط، والذي يتغير:

• حمولة الصلب وتكلفة الشحن- يعني الجدار الأقل سمكًا وزنًا فولاذيًا أقل لكل متر، وهو أمر مهم في عمليات النقل لمسافات طويلة- حيث يمثل الشحن حصة كبيرة من تكلفة التسليم.
• قابلية اللحام الميدانية- يعني الجدار الرقيق مع الدرجة الأعلى عمومًا أنه من الصعب تجنب مكافئ الكربون الأعلى، مما يدفع أطقم اللحام الميداني نحو التحكم الأكثر حرصًا في التسخين المسبق والتحكم في درجة الحرارة البينية أثناء عمليات الربط-.
• التعامل والتركيب- الأنبوب ذو الجدار الأرق-ذو القطر الكبير- يكون أكثر عرضة للشكل البيضاوي أثناء النقل والوضع، والذي يمكن أن يظهر كمشاكل ملائمة-في وصلة الحقل التي لم تكن مرئية في تقرير أبعاد المطحنة.

المعنى العملي: اختيار أعلى درجة تلبي حساب الضغط من الناحية الفنية لا يكون تلقائيًا الخيار الأقل تكلفة-بعد أخذ الشحن وتغييرات إجراءات اللحام الميداني والتعامل في الاعتبار. وهذا قرار يستفيد من إشراك مهندس تصميم خطوط الأنابيب ومقاول الإنشاء معًا، وليس الشراء فقط.

• خطوط أنابيب تجميع النفط والغاز البرية. 
• خطوط أنابيب النقل البرية. 
• شبكات توزيع الغاز.
• نقل المياه والتوزيع البلدي. 
• محطة الضخ وأنابيب محطة الضاغط. 
• أعمال الأساسات والأساسات الهيكلية. 
• الأنابيب الصناعية والنباتية العامة. 

نادرًا ما تأتي طلبات خطوط الأنابيب الكبيرة من حرارة فولاذية واحدة. على سبيل المثال، يحصل المشتري الذي يشتري عدة مئات من الأطنان من X60 PSL2 على أنابيب ملفوفة من درجات حرارة متعددة عبر عدة عمليات إنتاج. تظهر مشكلتان في كثير من الأحيان أكثر مما يتوقعه المشترون:

• تسخين-إلى-تباين الكيمياء الحرارية ضمن نفس الدرجة الاسمية.حتى ضمن الحدود المسموح بها، يمكن أن يختلف مكافئ الكربون بشكل كافٍ بين درجات الحرارة ليطلب من طاقم اللحام فحص MTC لكل حرارة جديدة قبل مواصلة اللحام الميداني بنفس الإجراء، بدلاً من افتراض أن WPS مؤهل يغطي الطلب بأكمله.
• تتعطل إمكانية التتبع عندما يتم الحصول على الأنابيب من خلال تاجر بدلاً من المصنع.يمكن للطاحونة أن تربط كل طول برقم الحرارة وسجل NDT؛ في بعض الأحيان، لا يتمكن البائع الذي يقوم بتجميع المخزون من عدة مصانع من القيام بذلك، الأمر الذي يصبح مشكلة حقيقية إذا احتاجت مراجعة سلامة خط الأنابيب لاحقًا إلى تتبع وصلة معينة مرة أخرى إلى بيانات الاختبار الأصلية الخاصة بها.

اتصل الآن