كمرات I- وكمرات H- ليست من نفس النوع من الفولاذ. وهي تنتمي إلى فئات مختلفة من المقاطع الفولاذية، ولكن نظرًا لتشابه أشكالها-المقطعية العرضية، غالبًا ما يتم الخلط بينها.
|
أنا-أصنع شعاعًا من الفولاذ
|
فولاذ على شكل H-
|
|
| منتجات |
 |
 |
| شكل مقطعي-عرضي |
المقطع العرضي- يتخذ شكل "L" غير متماثل. الحواف (الحواف العلوية والسفلية) ضيقة نسبيًا ولها سمك غير متساوٍ. تكون أكثر سمكًا بالقرب من الويب وأرق عند الحواف. |
يكون المقطع العرضي-على شكل "H" متماثل، مع شفة عريضة وسمك موحد. لوحة الويب متصلة عموديًا بالحافة، ونصف قطر القوس عند الانتقال صغير. |
| خصائص شفة | تكون الحافة ضيقة بينما تكون الشبكة سميكة، ويختلف عزم القصور الذاتي للقسم بشكل كبير في اتجاهات المحور القوي والمحور الضعيف. | الشفة واسعة والويب رفيع. الاختلافات في القصور الذاتي على طول المحور القوي والمحور الضعيف صغيرة، وتوزيع القوة موحد. |
| عملية الإنتاج |
ويتم تشكيل معظمها من خلال-خطوة واحدة من الدرفلة على الساخن، وتكون المواصفات ثابتة نسبيًا. |
يمكن تشكيلها عن طريق الدرفلة على الساخن واللحام، بمواصفات مرنة، ويمكن أن تنتج منتجات كبيرة الحجم-وكبيرة الحجم-. |
| تحميل-أداء المحمل |
يتعرض بشكل أساسي لحمل عزم الانحناء أحادي الاتجاه، مع أداء ضعيف لمقاومة الالتواء |
يمكن أن يتحمل لحظات الانحناء ثنائية الاتجاه وقوى القص، مع خصائص مقاومة الالتواء والضغط الفائقة |
| سيناريو التطبيق |
مناسبة لبناء الهياكل ذات الامتدادات الصغيرة والأحمال الخفيفة، مثل الكمرات الثانوية في المصانع والكمرات الأرضية في المباني المدنية، إلخ. |
مناسب للهياكل ذات الأحمال الكبيرة-والثقيلة-، مثل العوارض الرئيسية للمصانع والجسور وإطارات الهياكل الفولاذية وقواعد الرافعات البرجية وما إلى ذلك. |
